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中國豬鬃:被遺忘的抗戰時代最緊俏"軍火"

【摘要】:
在外行人看來,豬鬃不過是從豬身上拔下來做刷子的毛,很難將它與戰爭聯系在一起,特別是將它與第二次世界大戰這場人類有史以來最大的戰爭相聯系?! ∝i鬃主要指豬脊背部長而硬的鬃毛,到了戰爭時期,在軍事工業中,從油漆兵艦、飛機及各種軍用車輛到清刷機槍、大炮的槍管、炮筒,更是一樣也離不開豬鬃?! 〉诙问澜绱髴鹌陂g,美國政府就把豬鬃連同鴨毛列入了戰略物資A類,價值與軍火一樣。全世界惟有中國豬鬃產量大、質量高,
  在外行人看來,豬鬃不過是從豬身上拔下來做刷子的毛,很難將它與戰爭聯系在一起,特別是將它與第二次世界大戰這場人類有史以來最大的戰爭相聯系。
  豬鬃主要指豬脊背部長而硬的鬃毛,到了戰爭時期,在軍事工業中,從油漆兵艦、飛機及各種軍用車輛到清刷機槍、大炮的槍管、炮筒,更是一樣也離不開豬鬃。
中國豬鬃:被遺忘的抗戰時代最緊俏"軍火"
  第二次世界大戰期間,美國政府就把豬鬃連同鴨毛列入了戰略物資A類,價值與軍火一樣。全世界惟有中國豬鬃產量大、質量高,所有參戰各國要想給他們的武器刷上油漆,不至于讓那些武器裸露著鐵體鋼身上前線,那就一定要用中國的豬鬃。
  全世界豬鬃供給量年約6000噸左右,戰前我國即占75%以上。戰時因交通受阻,中國的豬鬃運不出去,其后果就是參戰各國隨著戰爭的愈演愈烈,更加需要豬鬃,來源卻少了,便造成全世界“鬃荒”嚴重,價格猛漲。中國的豬鬃成了緊俏的軍用物資。
  美國歷來為中國豬鬃的最大市場,中國每年豬鬃的輸出量,美國一直占30%以上。第二次世界大戰中,美國作為同盟國的“民主兵工廠”,對中國的豬鬃需求更大。當時全美國有四五百家制刷廠,甚至美國每個州的監獄都有自己的制刷廠,這些制刷用的原料幾乎都來自中國。
  二戰中,美國政府不僅把豬鬃列入了戰略物資A類,甚至把豬鬃看成是決定戰爭勝負的因素之一。蘇聯、英國等同盟國也將豬鬃列為急需的戰略物資。1939年,美國政府訓令駐華使館向中國政府正式提出要求把重慶出口的豬鬃全部運美,中國政府表示同意。但當時,蘇、美、英三國都急需豬鬃,為了分配豬鬃,三國還在華盛頓成立了一個分配機構,由三國代表團共同參加,負責交涉如何從中國取得豬鬃,并協商如何分配,事情才算了結。
  1941年12月7日,日本人偷襲了珍珠港,美國對日宣戰。中國對外的陸路交通,包括滇緬路、滇越路等都相繼斷絕,盟國所需的中國戰略物資的出口遇到了前所未有的瓶頸。美國市場“鬃荒”嚴重。美國政府隨即頒布了“M51號豬鬃限制法令”,規定2英寸以上豬鬃,全部供應海、陸、空軍軍需,民間(主要是油漆業)只能使用混合毛刷(其中豬鬃用料,限55%),實行管制;制造混合毛刷也須經政府批準,發給證明。從此,美國制刷廠的產量就大大縮減,許多刷廠甚至用舊刷和被油漆膠著的干刷加工后的豬鬃作原料。美國急需豬鬃。
  中國航空公司新開辟了中印航線,可以使用美國飛機把駐華美軍的軍需品和軍火從印度的加爾各答空運到昆明和宜賓。這是一條充滿危險的航線,美國飛機要飛越海拔15000多英尺的喜馬拉雅山駝峰,這個高度要比當時飛機通常飛行高度高出一倍,而且往往會碰到狂暴的氣流,很容易發生飛行事故。為了保證飛行員的安全,由美國政府指定美國對外經濟事務局中國分局利用空飛機回航時裝運出口。最后中美雙方達成協議,由陳納德的第十四航空隊(飛虎隊)負責運輸。由此可想,中國的豬鬃對戰爭是多么的重要。它在世界反法西斯戰爭中有了用武之地。
中國豬鬃:被遺忘的抗戰時代最緊俏"軍火"
  日本作為交戰國的另一方,對豬鬃也是極力搜羅。它在中國淪陷區建立了天津、徐州、上海、漢口、廣州五大走私點。一方面在上海、香港的金融市場套取中國法幣外匯基金;另一方面,大肆向中國大后方走私傾銷日貨,以日貨換取戰地輸出品,如茶、絲、豬鬃、植物油及牛羊皮等,同美國換取軍火及軍用物資。
  抗戰時期,豬鬃出口是中國戰時外匯收入的重要來源。1937-1945年9年間中國出口豬鬃外匯收入達3000萬美元。
  抗戰時期中國的豬鬃還有特殊的用途,它是抵償蘇聯和英美等國援華貸款或貨物的重要物資??箲鹌陂g,中國急需大量的軍火,外匯又緊缺,只好用自己的傳統出口物資鎢、銻、錫、絲、茶、桐油、羊毛、豬鬃等作價償還,史稱“易貨償債”。自德國與國民政府簽訂了一億金馬克的信用借款合同后,1938-1944年7年中,蘇聯、美國、英國先后與中國簽訂了12種貸款協議,三國借款總數達11億美元。借款最多的是美國,占了56%,蘇聯居第二位占23%,英國占了21%。如此巨額借款,均靠出口債權國指定的物品償還,豬鬃就是其中很重要的一項。
  整個抗戰期間,國民政府加強了對戰略物資的管理。1937年10月,即抗日戰爭爆發后三個月,國民政府就設立了貿易調整委員會,以應付戰爭的緊急需要??紤]到對外貿易同外匯、對外借款協定的履行以及總的經濟動員密切相關,1938年2月,該委員會的工作移交給了財政部下屬的對外貿易委員會。整個抗戰時期的豬鬃收購運銷,均由貿易委員會的富華貿易公司(后為復興公司)辦理。1939年9月,行政院核準公布了《全國豬鬃統銷辦法》,1940年2月又加以修正,對豬鬃實行統銷。不久,又實行統購統銷。自1938年至1945年,計收購到豬鬃8萬多公擔,價值法幣70.95億元。豬鬃在對蘇、對美、對英的易貨、購料、償債方面,以及完成其他外銷任務方面,均起著重要的作用。
  抗戰初期,中國沿海門戶被日軍關閉,海運沒有了。1938年10月,廣州、武漢相繼淪陷,粵漢鐵路等隨即中斷,滇緬公路作為大后方進出口物資的惟一通道,顯得更為重要了。1939年春,鑒于陸路運輸任務加大,需要更多的車輛,蔣介石親自指令專管滇緬公路的西南運輸處,負責收購6000至8000箱豬鬃,和美國人換汽車。
  太平洋戰爭爆發不久,美國政府派出一名特使來到重慶,就“易貨償債”的具體事宜進行談判。特使離美前,通過美國駐華使館向中國外交部提出,要求在重慶會見大名鼎鼎的擁有紅色虎牌商標的古青記老板古耕虞。談判伊始,那位特使首先申明:他此行的任務之一是向中國要3至6英寸的長鬃10000箱,并表示事關戰爭勝負,要中國政府無論如何保證供應。盡管談判中已經談妥了價格、運輸等事宜,美國特使仍擔心中國政府說話不算數,又另約了古耕虞等幾個有名望的大商人,在美豐銀行總經理康心如的公館里舉行了一次小范圍的會談,等古耕虞等人點了頭,美國特使才放心地離去。
  當時周恩來在重慶時也很關注這些用來“易貨償債”的戰略物資,最初關心的是桐油,曾數次接見桐油大王李義齋,后轉而關心豬鬃,有意與豬鬃大王古耕虞來往,并多次夸獎他“為抗戰立了功”。
  為適應抗戰需要,整個抗戰時期中國豬鬃仍然大規模地生產和出口;而豬鬃的出口貿易,對維持國民政府的債權、換取抗戰建國的急需物資及外匯等方面,作用不可低估??陀^上,中國的豬鬃在世界反法西斯戰爭中作出了應有的貢獻。
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